半热熔胎面向赛道场景，采用出格橡胶配方，当温度升高时，胎面会细微软化，造成黏性表观，巩固与道面的接触。

　　是以，半热熔轮胎必要必然的职责温度（30℃以上）才智阐明更好的功能，不适当雨雪湿滑道面及低温处境行使，同时必要驾驶员具备必然的赛道驾驶本领。

　　幼米SU7 Ultra改正上赛最速量产车时行使的轮胎便是倍耐力P ZERO TROFEO RS半热熔胎。

　　比拟半热熔轮胎，倍耐力P ZERO 5高功能轮胎常温下即可阐明寻常功能，无需预热，适当性更广，同时更耐磨更静音，更适合普通行使。