2018年1月8日，来自日本汽车轮胎创筑商协会揭橥了日本汽车轮胎商场需求申诉，2017年日本国内的汽车轮胎需求1.2014亿条，同比微增2%;同时，2018年日本国内的汽车轮胎需求估计为1.19亿条，同比削减1%。

　　而凭据轮胎贸易数据流监测显示，2017年中国汽车轮胎临蓐估计为6.03亿条，此中中国大陆商场需求周围正在3.66亿条（囊括乘用车和商用车轮胎）。而中国大陆的人丁约为13.8亿（2016年），同期日本的人丁为1.21亿。

　　较量来看，日本的汽车轮胎损耗量约莫为每人1条/年，而中国的人均轮胎损耗量为0.26条/年；约莫的不同正在4倍之多。

　　同样，2018年日本经济拉长率估计为1.3%。汽车产量估计达948.9万辆，国内销量约514.6万辆。中国2017年经济拉长约为6.8%，汽车产量将到达2200万辆足下。

　　正在中国大陆轮胎的原配数目和调换数目，正在乘用车商场险些持平，而卡客车商场约莫为20%足下。而日本因为2017年内销突出上年，估计汽车用轮胎同比将拉长3%，其调换轮胎商场约莫为调换商场的3倍足下。

　　日本的夏令用轮胎需求大致持平。 冬季用轮胎，2017年因为轿车、卡车/大巴用轮胎需求增进，汽车用轮胎出卖估计拉长3%。而中国的夏令轮胎险些攻陷了整个的原配商场，冬季轮胎动作调换产物正在2017年希望冲破500万的销量，根本集合正在中国的东北和西北地域，况且卡客车轮胎险些没有冬季轮胎的需求。